Δημήτρης Παπακώστας: "Η δυσπρόσιτη ορεινή Αργιθέα"
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Άρθρα
- Εκτύπωση
Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κων. Αγοραστός, παρουσιάζοντας πρόσφατα τις κατευθυντήριες γραμμές του νέου ΕΣΠΑ (ΠΕΠ Θεσσαλίας) 2014-2020 δήλωσε:
“Το όραμα της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τη νέα περίοδο είναι μία ΘΕΣΣΑΛΙΑ ισχυρή και καινοτόμος στην Ευρώπη, με επίκεντρο τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Θετική δύναμη αλλαγής και δημιουργικής ανατροπής. Έξυπνη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς”.
Συμφωνούμε απολύτως με το όραμα και το σχεδιασμό της Περιφ. Αρχής, όμως αναρωτιόμαστε αν μπορεί να γίνει πράξη, όταν μια ολόκληρη περιοχή, που ανήκει στη Θεσσαλία – η πύλη της προς Ήπειρο και Δυτ. Ελλάδα με οικολογικό απόθεμα (κοιλάδα Αχελώου – Έργα Συκιάς – Λίμνη Στεφανιάδας κ.α.) – η ορεινή και απόμακρη Αργιθέα, ζει ακόμα σε συνθήκες οδικού – κοινωνικού αποκλεισμού;
Η μοναδική περιοχή στη Θεσσαλία και στην Ευρωζώνη, χωρίς σύγχρονο και ασφαλές οδικό δίκτυο. Με κεντρικούς δρόμους χωρίς άσφαλτο.... χωρίς ασφαλή σύνδεση μεταξύ των περιοχών της (Δημ. Ενοτήτων).
Η εδαφική και κοινωνική συνοχή αποτελούν ευρωπαϊκή επιταγή, ρητά κατοχυρωμένες στις Συνθήκες. Οι ορεινές – δυσπρόσιτες περιοχές δικαιούμαστε ειδική μέριμνα από Ε.Ε. – Κράτος – Περιφέρεια ( άρθρο 101 παρ. 4 Ελλ. Συντάγματος – Συνθήκη για λειτουργία της Ε.Ε. (άρθρα 174-176) – οδηγία 85/148/ΕΟΚ ).
Ζητάμε τη συνεργασία με την Περιφέρεια και μέσω αυτής και με τα Ευρωπαϊκά Όργανα για επίλυση βασικών προβλημάτων:
1. Σύνδεση με Άσφαλτο Δ.Ε. ΑΧΕΛΩΟΥ με Ανατολ. Αργιθέα (Βραγκιανά – Β΄ Μάραθος – Αετοχώρι – Λίμνη Στεφανιάδας (Ι.Μ. Σπηλιάς) (15 χλμ.) ). ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΕΛΕΤΗ (ΠΙΝΔΟΣ). Πρώτη φάση “τμήμα έως Αετοχώρι (6 χλμ.)”.
2. Ολοκλήρωση Ασφάλτου (4χλμ.) στο μοναδικό χωριό (από τα 20 χωριά Αργιθέας), τα Κουμπουριανά, που έχει χωματόδρομο. Δεν τιμά ούτε την Αργιθέα, ούτε τη Θεσσαλία. Φυσικά ούτε τη Χώρα κ΄ την Ε.Ε. ... Οι έως τώρα παρεμβάσεις της Περιφ. Θεσσαλίας υπήρξαν καίριες για τα εκτελούμενα έργα Ασφάλτου στους κεντρικούς – Νομαρχιακής ευθύνης – δρόμους της Αργιθέας (έως Αργύρι κ΄ Ελληνικά). Οφείλουμε να το επισημάνουμε. Ο Αντιπεριφερειάρχης Β. Τσιάκος κ΄ τα στελέχη της Δ.Τ.Ε. έχουν εργασθεί συστηματικά.
3. Δημοπράτηση έργων για Άσφαλτο “Βραγκιανά – Φελίκι – όρια Ν. Ευρυτανίας” σε συνεργασία με Περιφ. Στερεάς. – Η ΜΕΛΕΤΗ έτοιμη (ΔΤΕ Καρδίτσας).
4. Στήριξη Κτηνοτροφίας, που πλήττεται στα ορεινά από την άδικη κατανομή βοσκοτόπων. Ειδικός σντελεστής υπέρ κτηνοτρόφων ορεινών – μειονεκτικών περιοχών.
5. ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ Φράγματος Συκιάς και ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ. Διαφορετικά να αποκατασταθεί η σοβαρή βλάβη που έχει υποστεί το περιβάλλον (Σεληνιακό Τοπίο . . . Συκιάς Αργιθέας).
6. Μεγ. Σκάλα Ανθηρού. Μετά την ανάθεση της Μελέτης από την Περιφ. Θεσσαλίας (ΠΙΝΔΟΣ) να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για υλοποίηση έργου στον κεντρικό άξονα “Καρδίτσα – Ανθηρό Αργιθέας”.
7. Ιδιαίτερη ενίσχυση άπορων – απόλυτων φτωχών – άνεργων περιοχής. Κοινές “Δομές Ανθρωπιστικής Βοήθειας” κατ’ εξαίρεση. Ήδη η συνεργασία Δήμου – Περιφέρειας αποδίδει και πρέπει να ενταθεί.
8. Αναβάθμιση ψηφιακών παροχών – κάλυψη ραδιοτηλεοπτική.
Σε αυτό το νέο ΠΕΠ Θεσσαλίας, τα οξύτατα – και μοναδικά – προβλήματα “Προσπελασιμότητας – Επικοινωνίας – Μεταφορών” δηλ. εδαφικής συνοχής της δυσπρόσιτης Αργιθέας πρέπει να αντιμετωπιστούν κατά προτεραιότητα . . . Μία ειδική ΗΜΕΡΙΔΑ από Περιφέρεια και ΠΕΔ Θεσσαλίας κρίνεται αναγκαία έως αρχές Σεπτεμβρίου 2015.
Δ. ΠΑΠΑΚΩΣΤΑΣ