Με "11άδα" στο Brevet Λάρισας συμμετείχε ο Π.Ο.Κ.

Τα μέλη απόλαυσαν μία υπέροχη διαδρομή η οποία ξεκίνησε από το κέντρο της Λάρισας ''ανέβηκε'' στο Σκλήθρο, όπου ήταν και το πρώτο κοντρολ,''ταξίδεψε'' στα παράλια του Νομού Λάρισας, Αγιόκαμπο, Κουτσουπιά, Στόμιο, Πλαταμώνα. Στη συνέχεια ανέβηκε στον Παλαιό Παντελεήμονα και μετά από μία υπέροχη διαδρομή στη φύση πέρασε από την Καλιπεύκη όπου ήταν και το τελευταίο κοντρολ και στη συνέχεια κατηφόρησε προς Λάρισα. Όλα τα μέλη του ΠΟΚ τερμάτισαν. Πολλές Ευχαριστίες στους διοργανωτές για την άψογη φιλοξενία και την άρτια σήμανση σε όλη την διαδρομή. Στο brevet Λάρισας συμμετείχαν τα παρακάτω μέλη. Χριστόφορος Παπαδημητρίου, Τσιούκας Ιωάννης, Δασκάλου Γεώργιος, Βησσαρίων Παπακωνσταντίνου, Μαγγίνας Ιωάννης, Γαζής Απόστολος, Ελευθερίου Χαράλαμπος, Κάλφας Κων/νος, Παγουρτζής Παναγιώτης, Τουλάκης Βασίλειος, Αρβανίτης Θωμάς.

Τα brevet είναι ποδηλασία μη ανταγωνιστική, μεγάλων αποστάσεων, χωρίς εξωτερική βοήθεια, με χρονικό περιορισμό. Ξεκινούν από διαδρομές 200 χλμ. με 13.5 ώρες χρόνο περιορισμού, 300 χλμ. με 20 ώρες, 400 χλμ. με 27 ώρες, 600 χλμ με 40 ώρες και 1000 χλμ με 75 ώρες περιορισμό. Υπάρχουν και τα πολύ μεγάλα brevet των 1200χλμ και οι συμμετέχοντες πρέπει να τερματίσουν σε 90 ώρες ή λιγότερο. Ξεκίνησαν το 1891, η διαδρομή ήταν το Paris-Brest-Paris (PBP) το οποίο ενέπνευσε τους μοντέρνους Ολυμπιακούς ποδηλατικούς αγώνες και το Tour de France.

Μερικές φορές τα brevet, ονομάζονται και randonnées, μια λέξη χωρίς ακριβή μετάφραση στα αγγλικά, αλλά συνώνυμη της περιήγησης, της περιπέτειας και της περιπλάνησης.

Τα brevet ξεκίνησαν αρχικά στην Ιταλία αλλά άνθισαν στην Γαλλία στις αρχές του 19ου αιώνα. Οι επαγγελματικοί αγώνες δρόμου, η τουριστική ποδηλασία και οι δοκιμές εξοπλισμού όλα έχουν τις ρίζες τους στο randonneuring ή brevets.

Οι συμμετέχοντες οι οποίοι είναι οι Randonneurs, Randonneusses για τις κυρίες που συμμετέχουν επί ίσοις όροις με τους άνδρες, είναι σκληραγωγημένοι και επινοητικοί ποδηλάτες. Μιας και ξεκινήσει το brevet ξεκινάει και το χρονόμετρο μέχρι ο αναβάτης να περάσει την γραμμή τερματισμού. Δεν υπάρχουν έννοιες όπως κακός καιρός, μηχανικές βλάβες ή σωματικά προβλήματα για τους αθλητές. Η αναπλήρωση ενέργειας, η ξεκούραση, η επισκευή μηχανικών βλαβών και φυσικά η ποδηλασία πρέπει να είναι αρκετά αποτελεσματικά ώστε ο αθλητής να περάσει την γραμμή τερματισμού πριν λήξει ο χρόνος. Κρατώντας όμως την ΜΗ ανταγωνιστική φύση του αγώνα, οι τερματίσαντες ανακοινώνονται αλφαβητικά χωρίς να γίνεται αναφορά στον χρόνο του καθενός.