Μελέτη…οικολογικής αποκατάστασης δρόμων από ζημιές του "Daniel" σε κοινότητες του Δήμου Καρδίτσας Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Στην παραλαβή μελέτης του έργου ‘’Αποκατάσταση οδών λόγω πλημμυρικών φαινομένων 2023 Δήμου Καρδίτσας’’ που αποτελεί δωρεά ιδιωτικού μελετητικού γραφείου προχώρησε η Δημοτική Επιτροπή στη σημερινή (10/12) της συνεδρίαση.
Αντικείμενο της μελέτης είναι η αποκατάσταση ζημιών που προκλήθηκαν στο οδικό δίκτυο, από πλημμυρικά φαινόμενα, της κακοκαιρίας «Daniel», σε περιοχές του Δήμου Καρδίτσας. Πρόκειται για οδούς στις Κοινότητες Γεωργικού, Κρύας Βρύσης Ξινονερίου, Μητρόπολης, Φράγκου Παλαιοκκλησίου, Αγιοπηγής Καλλιφωνίου, Παλιουρίου, Ζαιμίου, Καλλιθήρου, Αμπελικού, Ρούσσου, Καρδιτσομαγούλας, Αρτεσιανού, Σταυρού, Προδρόμου και Μακρυχωρίου συνολικού μήκους 51,015 χλμ.
Οι οδοί αυτοί είναι πολύ σημαντικοί για τις περιοχές στις οποίες βρίσκονται καθώς παρέχουν πρόσβαση τόσο σε οικείες όσο και σε αγροτικές εκτάσεις και μετά τον "Daniel" η κίνηση των αυτοκινήτων, αλλά και των πεζών έχει γίνει ιδιαίτερα επικίνδυνη λόγω των φθορών που έχουν υποστεί και ως εκ τούτου η επισκευή τους κρίνεται άμεση και απαραίτητη.
Η συγκεκριμένη μελέτη προβλέπει την αποκατάσταση των ζημιών στις εν λόγω οδούς, διατηρώντας τα γεωμετρικά τους στοιχεία ως προς το πλάτος (δεν θα γίνουν δηλαδή ρυμοτομήσεις ή διαπλατύνσεις των οδών ως προς τα ρυμοτομούμενα τμήματα των ιδιοκτησιών) και εφαρμόζοντας τις εγκεκριμένες υψομετρικές μελέτες, ώστε να δοθεί ορθή και οριστική λύση στη διαφυγή των ομβρίων υδάτων.
Θα πραγματοποιηθεί ανακατασκευή των στρώσεων του οδοστρώματος από τσιµεντόδετο ανακυκλωµένο µείγµα φρεζαρισµένων ασφαλτικών και υποκείµενων στρώσεων οδοστρωσίας. Είναι μια μέθοδος ανακατασκευής οδών, με την οποία δια ανακύκλωσης και ανάμειξης με τσιμέντο του υπάρχοντος ασφαλτικού ή μη οδοστρώματος και των υποκείμενων στρώσεων, δημιουργείται ένα νέο στρώμα βάσης.
Ακολούθως θα διαστρωθεί βάση οδοστρωσίας μεταβλητού πάχους, (μέσο πάχος 10 cm) η οποία θα επαλειφθεί με ασφαλτική προεπάλλειψη. Τέλος, θα γίνει ασφαλτόστρωση της οδού με ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας συμπιεσμένου πάχους 5cm κοινής ασφάλτου, ενώ σε περιοχές με έντονες κλίσεις θα διαστρωθεί επιπρόσθετα αντιολισθηρός λεπτοτάπητας. Τέλος θα γίνει διαγράμμιση της οδού και θα τοποθετηθούν ρυθμιστικές πινακίδες.
Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Πολεοδομίας και Προγραμματισμού κ. Παν. Σβερώνης ανέφερε ότι με την παραλαβή της ο Δήμος θα υποβάλει αίτημα για χρηματοδότηση από το πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών για την υλοποίηση του έργου, διευκρινίζοντας ότι αν ενταχθεί θα ανατεθεί με διαγωνιστική διαδικασία.
Από την πλευρά της μειοψηφίας πάντως εκφράστηκαν επιφυλάξεις για την ποιότητα και την πληρότητα της μελέτης την οποία ο κ. Ξυλομένος χαρακτήρισε υπεραπλουστευμένη και για το αν ο Δήμος θα πρέπει να απευθύνεται σε ιδιώτες για τόσο απλές μελέτες που θα μπορούσε να συντάξουν οι μηχανικοί του με τον ίδιο να καταψηφίζει και τον κ. Σβάρνα να ψηφίζει ‘’λευκό’’
Κωστής Κριτσιάνης