Νέα βουτιά στις πωλήσεις Ι.Χ. στη Θεσσαλία Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Θεσσαλία
- Εκτύπωση
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου δείχνει να "καταρρέει" καθώς εδώ και δύο χρόνια έχει ξεκινήσει να συρρικνώνεται επικίνδυνα.
Σε αυτό το διάστημα έχουν μπει περίπου 1.800 λουκέτα σε καταστήματα εμπορίας ΙΧ, στο χείλος του γκρεμού βρίσκονται χιλιάδες ακόμη, ενώ απολύθηκαν εκατοντάδες υπάλληλοι. Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς τα χειρότερα θα τα δούμε μετά τα τέλη Αυγούστου όποτε και θα έχουν επιστρέψει οι καταναλωτές οι οποίοι όμως σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να αγοράσουν καινούριο αυτοκίνητο.
Στο πρώτο 7μηνο του τρέχοντος έτους οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων ανέρχονται σε 110.058 οχήματα όταν το αντίστοιχο διάστημα του 2009 είχαν ταξινομηθεί 146.584 ΙΧ και η πτώση που σημείωσε η αγορά αγγίζει το 24,9%. Αν συγκρίνει κανείς τις πωλήσεις νέων ΙΧ του 7μηνου του 2010 σε σχέση με το 2008 τότε η πτώση που καταγράφει η αγορά ξεπερνά το 41%.
Ειδικότερα για την περιοχή της Θεσσαλίας, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), για τον μήνα Ιούνιο πωλήθηκαν συνολικά 1.254 αυτοκίνητα (επιβατικά, ελαφρά φορτηγά και μοτοσικλέτες) στους τέσσερις νομούς. Η πτώση που καταγράφεται σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα (2009) είναι πολύ μεγάλη. Τότε είχαν πωληθεί 1.953 αυτοκίνητα και μόνο οι πωλήσεις επιβατικών (1.275) ήταν περισσότερες από τις συνολικές φετινές πωλήσεις για τον μήνα Ιούνιο.
Οι συνεχείς πτώσεις στις πωλήσεις που καταγράφονται κάθε μήνα αποδεικνύουν και έμπρακτα πως εισαγωγείς, αντιπρόσωποι, έμποροι και υπάλληλοι του κλάδου βρίσκονται στο χείλος του γκρεμού. Πλέον αν δεν ληφθεί από την κυβέρνηση κάποιο μέτρο στήριξης της αγοράς τότε εκατοντάδες κανόνια μεταξύ των οποίων και κάποιες εισαγωγικές εταιρείες θα σκάσουν με ότι και αν σημαίνει αυτό για την αγορά αλλά και τους υπαλλήλους που ακόμη απασχολούνται στον κλάδο.