Απάντηση Υπ. Μεταφορών σε ερώτηση Π.Σιούφα για το δρόμο Μοναστήρι Καρδίτσα Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Πολιτικά
- Εκτύπωση
''Σε απάντηση της ερώτησης σας σχετικά με την αποπεράτωση του τμήματος εθνικής οδού Τρικάλων – Λαμίας και τον κόμβο στο Νέο Μοναστήρι στη Φθιώτιδα, σας ενημερώνουμε ότι:
Σχετικά με το τμήμα Σοφάδες – Νέο Μοναστήρι:
Η πρώτη εργολαβία στον οδικό άξονα (χ.θ. 2-9), έχει ολοκληρωθεί στο Γ’ ΠΕΠ Θεσσαλίας.
Η δεύτερη εργολαβία «Κατασκευή Ε.Ο. Ν. Μοναστήρι – Σοφάδες στο τμήμα από χ.θ.:9+274,59 (Γεφύρια) έως χ.θ.:17+811,35» με προϋπολογισμό 11.490.000,00€ και με ανάδοχο την Εργοληπτική Επιχείρηση ΕΡΚΑΤ Α.Ε. έχει Δικαιούχο τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφέρειας Θεσσαλίας. Η σύμβαση του έργου υπογράφηκε στις 2-12-2005 και το έργο χρηματοδοτήθηκε από το Γ’ ΠΕΠ, με οριακή προθεσμία εκτέλεσης του έργου την 31-12-2010. Εκτελέστηκαν οι περισσότερες εργασίες, πλην όμως λόγω προβλημάτων στην πορεία τους, τον 11ο/2010 η ανάδοχος εταιρεία ΕΡΚΑΤ Α.Ε. κηρύχθηκε έκπτωτη και στη συνέχεια προσέφυγε δικαστικώς και κέρδισε ασφαλιστικά μέτρα κατά της απόφασης έκπτωσης. Μέχρι σήμερα δεν έχει ορισθεί δικάσιμος για την συζήτηση της υπόθεσης αυτής. Η εργολαβία αυτή είναι ενταγμένη, ως «έργο – γέφυρα», στο Π.Ε.Π. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ – ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΟΣ – ΗΠΕΙΡΟΥ 2007 – 2013 / Άξονας 1. Ο κύριος του έργου, μετά από σχετικές ενέργειες, με Νέα Απόφαση τον 7ο / 2012 κήρυξε εκ νέου την Ανάδοχο εταιρεία έκπτωτη και σήμερα γίνονται οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε μετά την οριστικοποίηση της έκπτωσης, να δημοπρατηθούν οι υπολειπόμενες εργασίες του εν λόγω έργου, εντός του 2012, με χρηματοδότηση από το Ε.Σ.Π.Α. Θεσσαλίας. Εφικτός είναι ο στόχος για την ολοκλήρωση του έργου εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου.
Σχετικά με τη Διαπλάτυνση του τμήματος Τρίκαλα – Καρδίτσα:
Στο Ε.Σ.Π.Α. Θεσσαλίας, έχει ενταχθεί το έργο «Παρακάμψεις Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου στην Ε.Ο. Καρδίτσα – Τρίκαλα», τμήμα του εν λόγω οδικού άξονα, που σήμερα υλοποιείται με ποσό σύμβασης 6,79 εκ. ευρώ, δικαιούχος του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφέρειας Θεσσαλίας.
Η αρμοδιότητα μελέτης των υπολοίπων τμημάτων του άξονα, ανήκει στις Διευθύνσεις Τεχνικών Υπηρεσιών Περιφερειακών Ενοτήτων Καρδίτσας και Τρικάλων. Στις σχετικές προσκλήσεις της Διαχειριστικής Αρχής Περιφέρειας Θεσσαλίας που υπήρξαν για οδικά έργα, που πλέον έχουν λήξει, δεν υποβλήθηκε σχετική πρόταση.
Οι μελέτες των 2 οδικών τμημάτων (Καρδίτσας – όρια Ενότητας και όρια Ενότητας – Τρίκαλα) βρίσκονται σε τελική φάση, ενώ δεν έχει προχωρήσει η μελέτη της γέφυρας στα όρια των 2 Περιφερειακών Ενοτήτων.
Σε ότι αφορά στη χρηματοδοτική δυνατότητα του Ε.Σ.Π.Α. Θεσσαλίας για οδικά έργα, αναφέρουμε ότι με τα ισχύοντα σήμερα στοιχεία δεν υπάρχει διαθέσιμο υπόλοιπο για χρηματοδότηση οδικών έργων, καθόσον ο σχετικός Άξονας 1 «Προσπελασιμότητα» εμφανίζεται με σημαντική υπερδέσμευση εντάξεων. Εφόσον μετά την «Αναθεώρηση» του Προγράμματος υπάρξουν χρηματικά υπόλοιπα, θα εξετασθεί η δυνατότητα έκδοσης σχετικής Πρόσκλησης για οδικά έργα.
Σχετικά με το κόμβο στο Νέο Μοναστήρι του νομού Φθιώτιδας:
Η εν λόγω εργολαβία, με προϋπολογισμό 3.000.000€ και με ανάδοχο την Εργοληπτική Επιχείρηση ΕΡΚΑΤ Α.Ε. έχει κηρυχθεί έκπτωτη. Στα πλαίσια του ΕΣΠΑ τροποποιήθηκε το Τεχνικό Δελτίο του έργου και ήδη προκηρύχθηκε νέα εργολαβία για την αποπεράτωσή του. Το έργο, που είναι στα όρια του Νομού Φθιώτιδας, εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου.''