Ηλ. Τσίγκας: Υποτυπώδης η προσβασιμότητα για Α.ΜΕ.Α. στην Καρδίτσα (+Φώτο +Βίντεο) Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Αν κάποιοι πιστεύουν ότι η Καρδίτσα είναι μία πόλη φιλική ως προς τα Άτομα με Ειδικές Ανάγκες, μάλλον θα διαψευσθούν διαβάζοντας και ακούγοντας τα όσα ανέφερε στην κάμερα του KarditsaLive.Net ο πρόεδρος του Νομαρχιακού Σωματείου ΑΜΕΑ κ. Ηλίας Τσίγκας.
Αφορμή να τον αναζητήσουμε στάθηκε το γεγονός ότι το Επιμελητήριο Καρδίτσας, των 6.500 μελών, στεγάζεται σε ένα κτίριο χωρίς καν μπάρα πρόσβασης αναπηρικού αμαξιδίου, ενώ και το κτίριο της Περιφερειακής Ενότητας δεν δίνει επίσης την δυνατότητα πρόσβασης. Πιθανόν οι αναγνώστες της ηλεκτρονικής μας εφημερίδας να θυμούνται ότι πρόσφατα, που δόθηκε ένα αγωνιστικό αμαξίδιο στον Καρδιτσιώτη πρωταθλητή στο τένις Στέφανου Διαμαντή, η τελετή παράδοσης έγινε στο ισόγειο ακριβώς λόγω αυτής της έλλειψης.
Με την συζήτηση όμως διαπιστώσαμε πως η πρόσβαση στα κτίρια είναι ένα μικρό μόνο μέρος του προβλήματος που αντιμετωπίζει ένα άτομο με ειδικές ανάγκες στην πόλη μας. Η οποία δεν είναι βέβαια «πρωτοπόρος» σε αυτόν τον τομέα καθώς τα κενά στον τομέα αυτό είναι πανελλαδικό φαινόμενο.
Δείτε όσα δήλωσε στο KarditsaLive.Net ο Κος Τσίγκας:
Οριζόντια και κάθετη πρόσβαση
Πρώτα απ’ όλα να οριοθετήσουμε τι σημαίνει προσβασιμότητα με βάση τα όσα μας είπε ο κ. Τσίγκας, ο οποίος υπογράμμισε πως για να μπορεί κανείς να μιλήσει για ικανοποιητικό επίπεδο σε μια πόλη πρέπει να υπάρχει παντού οριζόντια και κάθετη πρόσβαση. Αυτό σημαίνει ότι οποιοσδήποτε άνθρωπος, ανεξάρτητα το πρόβλημα που αντιμετωπίζει, μπαίνει στην πόλη, κινείται άνετα σε αυτή, περνάει τα πεζοδρόμια, μπαίνει χωρίς προβλήματα στο κτίριο, εξυπηρετείται σε αυτό, βγαίνει και πάει στο σπίτι του ή όπου αλλού θέλει.
Τίποτα για τους τυφλούς
Αυτό δεν γίνεται στην Καρδίτσα. Υπάρχει μια υποτυπώδης προσβασιμότητα στα πεζοδρόμια για τα άτομα με κινητικά προβλήματα αλλά δεν υπάρχει τίποτα για τους τυφλούς. Όλες κι όλες δύο ειδικές διαβάσεις για τυφλούς υπάρχουν, η μία στον νέο πεζόδρομο που οδηγεί στα σχολεία και η άλλη στην πλατεία που έχει δημιουργηθεί μπροστά από το ΔΑΚ. Η οποία ξεκινάει από την οδό Παπαναστασίου, πίσω από την παλιά κερκίδα, έρχεται στην πλατεία δίπλα στην Υψηλάντου και σταματά πάνω σε ένα… τσιμεντένιο κολωνάκι, από αυτά που χωρίζουν την πλατεία από τους πεζόδρομους που περικλείουν το αθλητικό πάρκο.
Για ειδικούς πλαστικούς διαδρόμους, τους λεγόμενους οδηγούς, που θα μπορούν να ακολουθήσουν οι τυφλοί μέσα σε δημόσιες υπηρεσίες, για να πάνε στα διάφορα γραφεία δεν γίνεται καν λόγος και για ασανσέρ με κουμπιά παρόμοια με τα γράμματα της μεθόδου μπράιγ, καλύτερα να μην συζητάμε.
Κανείς γνώστης της νοηματικής
Σημαντικά προβλήματα με τις υπηρεσίες αντιμετωπίζουν και τα κωφάλαλα άτομα ή με κώφωση μόνο. Δεν υπάρχει, τόνισε ο κ. Τσίγκας, σε όλες τις Δημόσιες υπηρεσίες της Καρδίτσας, ένα άτομο που να γνωρίζει την νοηματική, για να εξυπηρετήσει ανθρώπους με τέτοιου είδους προβλήματα. Δεν λέω, είπε ο κ. Τσίγκας, να υπάρχει ένας σε κάθε υπηρεσία, αλλά ένας γενικότερα που να εξυπηρετεί όπου χρειάζεται. Ακόμα και εκδήλωση αν χρειαστεί να γίνei από την Θεσσαλονίκη, πρόσθεσε, φέρνουμε άτομο με τέτοια γνώση.
Υπογραφές… στον αέρα
Επίσης, πάντα για τις Δημόσιες υπηρεσίες, μας ρώτησε να έχουμε δει πουθενά γκισέ που η θυρίδα του να είναι χαμηλά. Και γεγονός είναι ότι δεν έχουμε δει. Αν πας, υπογράμμισε με αναπηρικό αμαξίδιο, ο υπάλληλος βλέπει την κορυφή του κεφαλιού σου και εσύ δεν βλέπεις τον υπάλληλο. Απευθύνεται στον συνοδό για να υπάρξει συνεννόηση και αν έχεις συνοδό, γιατί αν δεν έχεις τεντώνεσαι να φθάσεις και υπογράφεις στον αέρα τα έντυπα.
Λάθος κλίση
Επίσης σε ότι αφορά στις μπάρες που έχουν τοποθετηθεί σε κάποια κτίρια, όπως για παράδειγμα στο δημαρχείο, η κλίση, με βάση τις προδιαγραφές, πρέπει να είναι 5 % για να μπορεί ένας άνθρωπος σε αμαξίδιο να ανέβει χωρίς προβλήματα. Εδώ έχουμε κλίσεις 15%, 20% και 30%, που είναι σχεδόν αδύνατον για ένα νέο άνθρωπο σε αμαξίδιο να το ανεβάσει πόσο μάλλον σε κάποιο ηλικιωμένο και πιο αδύνατο.
Στην ουσία, κατέληξε επ’ αυτού, αν δεν έχεις βοήθεια στην ώθηση του αμαξιδίου δεν μπορείς να μπεις. Αυτή είναι η πραγματικότητα, που την κάνει ακόμα πιο οδυνηρή η έλλειψη του ειδικού ασανσέρ για αμαξίδια ή η τοποθέτηση κάποιων που δεν εξυπηρετούν όλα τα είδη αμαξιδίων.
Πρόβλημα η κατάσταση πεζοδρόμων και πεζοδρομίων
Ακόμα ο κ. Τσίγκας ήταν καυστικός και για την κατάσταση πεζοδρομίων, δρόμων και πεζοδρόμων της πόλης. Γιατί και η κυκλοφορία σε αυτούς μέρος της προσβασιμότητας αποτελεί αλλά η κατάστασή τους περισσότερο δυσκολεύει παρά διευκολύνει τους ανθρώπους με ειδικές ανάγκες. Για τους έχοντες τύφλωση αντιλαμβάνεται ο καθένας το γιατί αλλά και για τους ανθρώπους με κινητικά προβλήματα είναι σοβαρότατο πρόβλημα τα σπασίματα και οι λακκούβες.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο πρόεδρος του Νομαρχιακού Σωματείου ΑΜΕΑ αν η μπροστινή ρόδα του αμαξιδίου πέσει σε λακκούβα, ο επιβάτης θα βρεθεί στο έδαφος με ότι αυτό συνεπάγεται.
Χωρίς πρόσβαση και τα ιδιωτικά κτίρια
Το πρόβλημα, πάντως, κατά τον κ. Τσίγκα, δεν επικεντρώνεται μόνο στα δημόσια κτίρια αλλά και στα ιδιωτικά. Υπάρχουν, μας είπε, τεράστιες πολυκατοικίες με πολλά γραφεία επαγγελματιών. Στις περισσότερες δεν υπάρχουν καν μπάρες και κάποια στιγμή το κράτος θα πρέπει να νομοθετήσει με τέτοιο τρόπο που θα δώσει οριστική λύση στο πρόβλημα.
Ούτε τουαλέτες
Άλλο ένα σημαντικό ζήτημα είναι ότι σε καμία Δημόσια Υπηρεσία δεν υπάρχει πρόβλεψη για τουαλέτες στις οποίες θα μπορούν να εξυπηρετηθούν Άτομα με Ειδικές Ανάγκες. Δυστυχώς, όμως, ο κ. Τσίγκας μας είπε ότι δεν έχει διαπιστώσει και την ύπαρξη ειδικής τουαλέτας ακόμα και σε ιδιωτικά καταστήματα. Καθιστώντας έτσι απαγορευτική και την έξοδο σε πολλές περιπτώσεις.
Π.Κ.