Θα ψηφίσουν…ασφαλτότρωση του δρόμου Βραγκιανά – Κέδρα στις επερχόμενες εκλογές! ^Κύριο

Το θέμα κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού αποτέλεσε μόνιμο αντικείμενο συζήτησης μεταξύ των μόνιμων κατοίκων των οικισμών των δύο Κοινοτήτων και των εκατοντάδων ετεροδημοτών που επισκέφθηκαν τα χωριά τους και φαίνεται πως «ωρίμασε» μεταξύ τους η ιδέα μιας δυναμικής και καθολικής διαμαρτυρίας προς την κεντρική εξουσία, αλλά και τους περιφερειακούς φορείς που εμπλέκονται στη διαδικασία υλοποίησης του έργου ακόμα και με ψήφο διαμαρτυρίας στις προσεχείς βουλευτικές και περιφερειακές εκλογές.

Μάλιστα κυκλοφόρησαν ήδη και άρχισαν να διακινούνται σε διάφορα σημεία της περιοχής «ψηφοδέλτια διαμαρτυρίας» που έχουν την κανονική μορφή και το μέγεθος ενός ψηφοδελτίου που αναγράφουν το αίτημα της ασφαλτόστρωσης του διαπεριφερειακού δρόμου Βραγκιανά Καρδίτσας – Κέδρα Ευρυτανίας, τα οποία φέρουν και…σταυρό μπροστά από την ονομασία του δρόμου, κάποια από τα οποία δεν αποκλείεται να αντικαταστήσουν τα κομματικά ψηφοδέλτια των εθνικών εκλογών ή τα αντίστοιχα των συνδυασμών των περιφερειακών εκλογών που θα βρεθούν στις κάλπες!

Στο ίδιο πνεύμα διαμαρτυρίας κυκλοφόρησαν και αφίσες με τον χάρτη της περιοχής και μήνυμα ότι στις βουλευτικές και περιφερειακές εκλογές ψηφίζουμε (η λέξη συμβολικά γραμμένη με γράμματα σε όλα τα χρώματα των μεγάλων κομμάτων…) ασφαλτόστρωση του διαπεριφερειακού δρόμου Βραγκιανά-Καρδίτσας που ξεκίνησαν να αναρτώνται σε καταστήματα και άλλα επίκαιρα σημεία της περιοχής.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα και με απάντηση της Περιφέρειας Θεσσαλίας σε σχετική ερώτηση της Ελληνικής Λύσης στη Βουλή, καθώς και του Περιφερειάρχη κ. Κων. Αγοραστού σε ερώτηση του επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης η αρμοδιότητα της Περιφέρειας Θεσσαλίας περιορίζεται στο εντός της Π.Ε. Καρδίτσας τμήμα της διανομαρχιακής οδού που συνδέει την Π.Ε. Ευρυτανίας (Κέδρα) με τα Βραγκιανά Καρδίτσας. Το έργο βρίσκεται εκτός ορίων οικισμών και αποτελεί όριο με περιοχή οικολογικού ενδιαφέροντος, συγκεκριμένα περιοχή Natura με κωδικό GR2110006 - SPA και ονομασία περιοχής «Κοιλάδα Αχελώου και Όρη Βάλτου». Για τον λόγο αυτό, δεν υπάρχουν δυνατότητες μεγάλης βελτίωσης της χάραξης οριζοντιογραφικά και υψομετρικά. Η μελέτη του έργου εκπονήθηκε από την Περιφέρεια Θεσσαλίας και αφορά στη βελτίωση της υφιστάμενης οδού, μήκους περίπου 6.2 χλμ. και πλάτους 5μ. Μελετήθηκαν βελτιώσεις της υφιστάμενης χάραξης και σχεδιάστηκαν υδραυλικά έργα αποστράγγισης και απαγωγής ομβρίων υδάτων. Οι σχετικές μελέτες, ολοκληρώθηκαν τον Οκτώβριο του 2020 και έχουν εγκριθεί ενώ έχει ανατεθεί και εκπονείται η απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου μελέτη απαλλοτριώσεων. Για τη χρηματοδότηση του έργου συντάχθηκε και υποβλήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών) επικαιροποιημένο Τεχνικό Δελτίο ύψους 6.600.000 €

Υπογραμμίζεται τέλος, ότι στο συγκεκριμένο οδικό τμήμα εκτός των άλλων κινούνται καθημερινά και μαθητές που μετακινούνται από τα Βραγκιανά στο Ραπτόπουλο του Δήμου Αγράφων όπου λειτουργούν (ακόμη) σχολεία…

Κωστής Κριτσιάνης