Τον … «Καραϊσκάκη» θα περιμένουν οι Αγραφιώτες για να «γεφυρώσει» το δρόμο Καροπλέσι – Νεράϊδα ^Κύριο

Τα ερωτήματα της ΛΑ.ΣΥ

Η επερώτηση που  ανάπτυξε ο επικεφαλής της ΛΑ.ΣΥ κ. Τσιαπλές αφορούσε τρία σοβαρά προβλήματα του ορεινού οδικού δικτύου στην περιοχή της Δημοτικής Ενότητας Ιτάμου του Δήμου Καρδίτσας και συνοψίζονταν  αντίστοιχα σε τρία ερωτήματα προς τον κ. Αγοραστός και την Περιφέρεια Θεσσαλίας:

- Πότε θα τοποθετήσει η Περιφέρεια Θεσσαλίας την γέφυρα «Μπέλευ», ή άλλη κατασκευή, στα υπάρχοντα βάθρα στη θέση «Ρογκάκια», ανάμεσα στα χωριά Νεράιδα και Καροπλέσι και πότε θα χαλικοστρώσει το δρόμο στο σημείο

-Πότε και πώς θα αποκατασταθούν οι ζημιές του «Ιανού» στα οδικά τμήματα Σαραντάπορο – Νεράϊδα, Ίταμος – Καροπλέσι και Ραχούλα – Παλιοζωγλόπι που δεν εντάχτηκαν στην εργολαβία της ΤΕΡΝΑ

Πότε θα κάνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας βελτίωση με χαλικόστρωση ή ασφαλτόστρωση του εντός Θεσσαλίας 8 χλμ οδικού τμήματος της επαρχιακής οδού Καρδίτσας – Καρπενησίου «Παραμεγδόβιου», από έξοδο οικισμού Νεράιδας μέχρι την γεφύρωση του ποταμού Μέγδοβα και πότε  θα προχωρήσει στην κατασκευή της γέφυρας Μέγδοβα

Οι απαντήσεις του κ. Αγοραστού

Απαντώντας στο πρώτο από τα τρία σκέλη της επερώτησης ο κ. Αγοραστός, αφού παρουσίασε το ιστορικό της γέφυρας που μεταφέρθηκε στο σημείο πριν 12 χρόνια χωρίς ποτέ να έχει τοποθετηθεί από το Τμήμα Μηχανικού της Α’ Στρατιάς καθώς απαιτούσε επανέλεγχο και ολοκλήρωση των βάθρων και κατασκευή των οδικών προσβάσεων ανέφερε ότι η λύση που προκρίνεται να δοθεί είναι η  μεταφορά γέφυρας τύπου «Μπέλευ» από άλλο σημείο και συγκεκριμένα αυτής που τοποθετήθηκε στη θέση «Καραϊσκάκη» στο δρόμο από Μουζάκι προς Κρυοπηγή στη θέση της γέφυρας που καταστράφηκε από τον Ιανό, μόλις ολοκληρωθεί το έργο κατασκευής της νέας γέφυρας.

Όσον αφορά τις αποκαταστάσεις στα παραπάνω οδικά τμήματα Σαραντάπορο – Νεράϊδα, Ίταμος – Καροπλέσι και Ραχούλα – Παλιοζωγλόπι ο κ. Αγοραστός ανέφερε ότι αποτελούν έργα αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο ως γνωστόν ανέθεσε το έργο των αποκαταστάσεων του Ιανού στους δήμους Καρδίτσας, Μουζακίου και Αργιθέας στην ΤΕΡΝΑ χωρίς να έχει συμπεριλάβει  αρχικά τις συγκεκριμένες κάτι που το επισήμανε άμεσα η Περιφέρεια ζητώντας να συμπεριληφθούν. Για το σκοπό αυτό ο ίδιος έχει στείλει σχετικά έγγραφα και έχει μιλήσει και με Γ.Γ. του Υπουργείου κ. Γ. Καραγιάννη.

Με δεδομένο πάντως ότι η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει τη ευθύνη των παραπάνω έργω ο Περιφερειάρχης δεν μπόρεσε να δώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των παραπάνω αποκαταστάσεων.

Τέλος όσον αφορά τις παρεμβάσεις στον «Παραμεγδόβειο» ο κ. Αγοραστός ανέφερε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η σύμβαση για την εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών με την ολοκλήρωση της οποίας θα παραδοθεί η πλήρης μελέτη κατασκευής της οδού με τα απαιτούμενα υποστηρικτικά έργα, με την προοπτική να λειτουργήσει ως διανομαρχιακή οδός . Γι’ αυτό και θα απαιτηθούν απαλλοτριώσεις και στη συνέχεια διανοίξεις μεγάλης έκτασης, κατασκευή επιχωμάτων και ορυγμάτων για τη διασφάλιση του απαιτούμενου πλάτους, τεχνικών έργων για τη απορροή των υδάτων και αντιστηρίξεων. «Η κατασκευή χαλικόστρωσης- ασφαλτόστρωσης στον υφιστάμενο χωματόδρομο χωρίς προηγουμένως να βελτιωθεί σύμφωνα με την εκπονούμενη μελέτη δεν είναι σκόπιμη να διενεργηθεί, διότι θα αποτελούσε μεγάλη σπατάλη χρημάτων τα οποία δεν υπάρχουν…» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Αγοραστός εκφράζοντας την άποψη ότι χωρίς τα απαιτούμενα τεχνικά έργα θα απαιτούνταν συνεχείς αποκαταστάσεις μετά από βροχοπτώσεις ενώ και ο δρόμος δεν θα πληρούσε τις προδιαγραφές ασφάλειας. Όσον αφορά απλά τη βατότητα της οδού ο κ. Περιφερειάρχης υποστήριξε ότι με τα χαρακτηριστικά αγροτικού δρόμου που έχει αυτή τη στιγμή θα μπορούσε και ο Δήμος με τη συνδρομή και της Περιφέρειας να την εξασφαλίζει με τις αναγκαίες παρεμβάσεις και καθαρισμούς.

Ο κ. Τσιαπλές σχολιάζοντας τις απαντήσεις του κ. Περιφερειάρχη ανέφερε ότι ούτε για τη γέφυρα στα Ρογκάκια ούτε για τις αποκαταστάσεις δόθηκε κάποιο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα .

Κωστής Κριτσιάνης