Επιστολή Αγοραστού σε Ν. Δένδια για διατήρηση της 8ης ΕΜΑΚ ^Κύριο

Αυτό έκανε γνωστό στον υποδιοικητή κ. Λάμπρο Κίτσιο και σε στελέχη της 8ης ΕΜΑΚ Θεσσαλίας που τον επισκέφτηκαν.

Στην επιστολή του τονίζει το σημαντικό ρόλο και την προσφορά της 8ης ΕΜΑΚ αναφέροντας ότι οποιαδήποτε κατάργηση ή υποβάθμισή της υποβαθμίζει την επιχειρησιακή δύναμη και τις δυνατότητες διάσωσης στη Θεσσαλία και κατ’ επέκταση την ασφάλεια του πολίτη.

Αναλυτικά η επιστολή έχει ως εξής:

«Η Ένωση Υπαλλήλων του Πυροσβεστικού Σώματος της Περιφέρειας Θεσσαλίας, σε ανακοίνωσή της μας γνωστοποίησε την απόφαση της ηγεσίας του Πυροσβεστικού Σώματος για την κατάργηση της 8ης ΕΜΑΚ Θεσσαλίας. Κάτι τέτοιο θα υποβαθμίσει την επιχειρησιακή δύναμη και τις δυνατότητες διάσωσης στη Θεσσαλία. Η δεκαετής εμπειρία, η συνεχής εκπαίδευση στη διάσωση και η αναγνωρισμένη γνώση στην αναρρίχηση και την ορειβασία καθιστούν την παρουσία της 8ης ΕΜΑΚ απαραίτητη καθώς στην περιοχή υπάρχουν:

1. Το μεγάλο εθνικό οδικό δίκτυο της ΠΑΘΕ με τα επικίνδυνα σημεία των Τεμπών και του Πλαταμώνα,

2. Το δευτερεύον οδικό δίκτυο της Θεσσαλίας μήκους περίπου 5000 χλμ.

3. Σιδηροδρομικό δίκτυο με διπλή γραμμή μεγάλων ταχυτήτων

4. Δίκτυο οδικών και σιδηροδρομικών σηράγγων σε Τέμπη και Πλαταμώνα,

5. Μεγάλο ορεινό όγκο (Όλυμπος, Κίσαβος, Πήλιο, Μαυροβούνι, Πίνδος)

6. Μεγάλα υδατικά συστήματα (Πηνειός, Λίμνες Πλαστήρα-Σμοκόβου-Κάρλας, Αχελώος)

7. ΒΙ.ΠΕ. (Βόλος-Λάρισα) εργοστασιακές μονέδες σε Τρίκαλα, Καρδίτσα

8. Μεγάλοι στρατιωτικοί σχηματισμοί (Α.Τ.Α, 110 Π.Μ., 1η Στρατιά, Στρατηγείο ΝΑΤΟ)

9.  Κομβικά σημεία ενέργειας, αγωγός καυσίμων, αγωγός φυσικού αερίου

10. Τρία (3) χιονοδρομικά κέντρα, Πήλιο, Περτούλι, ΚΕΟΑΧ Ολύμπου,

Είναι λοιπόν αδιανόητη η κατάργηση μιας τόσο σημαντικής μονάδας όπως η 8η ΕΜΑΚ Θεσσαλίας, η οποία εκτός όλων των άλλων διαθέτει την αρτιότερη πιστοποιημένη ορειβατική ομάδα μετά την 1η ΕΜΑΚ Αθηνών. Επιπρόσθετα η λειτουργία της 8ης ΕΜΑΚ δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό με λειτουργικά έξοδα, καθώς συστεγάζεται σε ιδιόκτητο κτήριο της Πυροσβεστικής μαζί με τον σταθμό της ΒΙ. ΠΕ. Λάρισας. Η προσφορά της 8ης ΕΜΑΚ όλα αυτά τα χρόνια είναι αδιαμφισβήτητη. Αν η καταργηθεί ο μεγάλος χρόνος μετάβασης αντίστοιχων κλιμακίων από την Αθήνα η Θες/νικη δυσχεραίνει κατά πολύ τις δυνατότητες επέμβασης και διάσωσης. Οποιαδήποτε κατάργηση η υποβάθμισή της μας βρίσκει αντίθετους καθώς έτσι υποβαθμίζεται και η ασφάλεια του πολίτη».