Παράταση προθεσμίας για το έργο παράκαμψης της Καρδίτσας έως τον Μάρτιο του 2024 Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
![Παράταση προθεσμίας για το έργο παράκαμψης της Καρδίτσας έως τον Μάρτιο του 2024](/media/k2/items/cache/23f3c131ae986e7a34aceb2ea99fb5cc_L.jpg)
Για τον Μάρτιο του 2024 μεταφέρεται η ολοκλήρωση του έργου παράκαμψη της Καρδίτσας και συγκεκριμένα για το τμήμα από την έξοδο προς Αγιοπηγή μέχρι την έξοδο προς Μητρόπολη.
Στην ουσία αυτό που περιλαμβάνει και τον Σιδηροδρομικό Σταθμό και θα ολοκληρώσει τον περιμετρικό δρόμο της πόλης.
Το έργο είναι προϋπολογισμού 7 εκατ. ευρώ και ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε στον ανάδοχο με τεκμαρτή έκπτωση 52,72%. Η σύμβαση υπογράφτηκε τον Σεπτέμβριο του 2021 και είχε διάρκεια 18 μηνών ήτοι μέχρι τον Μάρτιο του 2023. Ακολούθησε υπογραφή συμπληρωματικής σύμβασης λόγω τροποποίησης της οριστικής μελέτης οδοποιίας για την αναμόρφωση του χώρου στάθμευσης μπροστά στον σταθμό του ΟΣΕ και παράταση προθεσμίας μέχρι τον Νοέμβριο του 2023.
Ένα μήνα πριν την λήξη της, τον Οκτώβριο του 2023 υπεγράφη 2η συμπληρωματική σύμβαση και υπεβλήθη αίτημα παράτασης που έτυχε προέγκρισης από την ΕΥΔΕΠ περιφέρειας Θεσσαλίας και οριστική έγκριση, στην συνεδρίαση της 4ης Δεκεμβρίου, από την Οικονομική Επιτροπή.
Η αιτιολόγηση του αιτήματος αναφέρει πρωτίστως τις καθυστερήσεις που προέκυψαν από τις καιρικές συνθήκες και ειδικά από αυτές του Σεπτεμβρίου του 2023. Τόσο οι παρεμβάσεις που κρίθηκαν απαραίτητες για την πρόληψη και αντιμετώπιση αμεσότερων και μεγαλύτερων κινδύνων για το έργο, όσο και η επίταξη των μηχανημάτων δεν επέτρεψαν την εκτέλεση εργασιών τουλάχιστον μέχρι 30 Οκτωβρίου.
Επίσης, τονίζεται ότι υπήρξε μεγάλη καθυστέρηση στις διαδικασίες μετατόπισης των δικτύων του ΔΕΔΔΗΕ στην περιοχή του έργου, όπως και ότι μέχρι σήμερα ισχύει η απαγόρευση κατάληψης τμήματος ακινήτου ιδιώτη, εντός του ορίου του έργου.
Η Οικονομική Επιτροπή ενέκρινε κατά πλειοψηφία την χορήγηση της παράτασης, με την κ. Αράπκουλε να ψηφίζει λευκό και τον κ. Τσιαπλέ να την καταψηφίζει.
Η πορεία του έργου
Σύμφωνα με την εισήγηση που έγινε στην Οικονομική Επιτροπή και όπως προκύπτει από την πρόοδο ολοκλήρωσης των απαιτούμενων εργασιών έκαστης ομάδας αντίστοιχα, η μέχρι σήμερα πορεία εκτέλεσης του φυσικού αντικειμένου του έργου περιγράφεται ποσοστιαία ως ακολούθως:
-90% των χωματουργικών
-50% των τεχνικών έργων
-30% των εργασιών οδοστρωσίας
-35% των εργασιών σήμανσης – ασφάλισης, αφορώντας τις αναγκαίες εργασίες υλοποίησης εργοταξιακής σήμανσης
-40% περίπου των εργασιών ηλεκτροφωτισμού και Η/Μ εγκαταστάσεων που αντιστοιχεί στην τοποθέτηση των βάσεων και κατασκευή της υποδομής (σωληνώσεις-γειώσεις)
Οι εργασίες που υπολείπονται για την ολοκλήρωση του έργου είναι:
-Η τοποθέτηση των διάφανων συνθετικών πάνελ της περίφραξης με στοιχεία ηχοπετασμάτων.
-Το 60% περίπου των υδραυλικών έργων (αποχέτευση/απορροή ομβρίων υδάτων καταστρώματος οδού)
-Κατασκευή πεζοδρομίων, ρείθρων και κρασπέδων.
- Οι υπολειπόμενες εργασίες οδοστρωσίας
-Το σύνολο των εργασιών ασφαλτόστρωσης σε όλο το μήκος του έργου.
Οι εργασίες σήμανσης - ασφάλισης σε όλο το μήκος του έργου (πλην των αναλογούντων εργασιών εργοταξιακής σήμανσης που έχει υλοποιηθεί κατά περίπτωση).
Π.Κ.
φωτο αρχειου