Τα νέα αυτοκίνητα που όλοι θέλουν να αγοράσουν - Οι πιο δημοφιλείς κατηγορίες της ελληνικής αγοράς
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Άρθρα
- Εκτύπωση
Σε υψηλά επίπεδα διατηρείται η ελληνική αγορά νέων αυτοκινήτων το πρώτο πεντάμηνο του 2019. Η άνοδος σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 ξεπερνά το 5%, ενώ μόνο τον Μάιο η αύξηση στις ταξινομήσεις νέων επιβατικών οχημάτων άγγιξε το 11%.
Ποια είναι όμως τα αυτοκίνητα που γοητεύουν το ελληνικό κοινό και για ποιους λόγους;
Καταρχάς, τα σουπερμίνι αποτελούσαν ανέκαθεν μία από τις πρώτες επιλογές των Ελλήνων, είτε ως πρώτο αυτοκίνητο μετά την απόκτηση του διπλώματος οδήγησης είτε ως ένα μικρό – και προσιτό – οικογενειακό. Τα σύγχρονα σουπερμίνι (κατηγορία Β) έχουν μεγαλώσει σε διαστάσεις, φθάνοντας σε μήκος τα 4 μέτρα και σε μεταξόνιο τα 2,6 μέτρα. Ως αποτέλεσμα, διαθέτουν επαρκείς χώρους για τέσσερις επιβάτες αλλά και πορτμπαγκάζ που πλησιάζει ή και ξεπερνά τα 350 λίτρα. Φυσιολογικά λοιπόν, 1 στα 3 νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ελλάδα ανήκει στη συγκεκριμένη κατηγορία. Τα πρώτα σε πωλήσεις σουπερμίνι στην Ελλάδα εντός του 2019 είναι το Toyota Yaris, το Opel Corsa, το Volkswagen Polo, το Peugeot 208, το Citroen C3, το Renault Clio, το Hyundai i20, το Nissan Micra και το Suzuki Swift.
Μερίδιο 10% της ελληνικής αγοράς έχουν τα μικρά αυτοκίνητα ελεύθερου χρόνου, τα λεγόμενα B-SUV. Προσφέρουν ό,τι και τα σουπερμίνι, όμως με περισσότερο στιλ και δυνατότητες κίνησης μακριά από την άσφαλτο. Κάτι που αυξάνει την τιμή τους, χωρίς όμως να είναι πολύ πιο ακριβά. Συνήθως είναι βενζινοκίνητα και με κίνηση στους εμπρός τροχούς, όμως ορισμένα διατίθενται και σε εκδόσεις diesel ή 4x4. Πρώτα σε πωλήσεις B-SUV στην Ελλάδα είναι τα Volkswagen T-Roc, Peugeot 2008, Suzuki Vitara, Hyundai Kona, Citroen C3 Aircross, Audi Q2, Ford EcoSport, Opel Crossland X, Renault Captur, Seat Arona.
Στην προ κρίσης ελληνική πραγματικότητα, τα μικρομεσαία οικογενειακά (κατηγορία C) αποτελούσαν την πρώτη επιλογή. Πλέον το μερίδιό τους έχει περιοριστεί σημαντικά (κάτω από 14%), προς όφελος τόσο των σουπερμίνι όσο και των compact SUV, όμως τα προτερήματά τους (σε χώρους και στάνταρ εξοπλισμό) εξακολουθούν να συγκινούν αρκετούς οδηγούς. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας είναι τα Fiat Tipo, Opel Astra, Mercedes-Benz A-Class, Audi A3, Hyundai i30, Volkswagen Golf, Peugeot 308, Ford Focus, Toyota Corolla.
Ίσως την πιο ολοκληρωμένη πρόταση της αγοράς και την κατηγορία με τη μεγαλύτερη δυναμική αποτελούν τα μικρομεσαία SUV (C-SUV). Ελκύουν πελάτες από διάφορες κατηγορίες: όσους οδηγούσαν σεντάν ή πολυμορφικά, αλλά και όσους απέκτησαν οικογένεια και θέλουν χώρους. Με ένα SUV/Crossover μπορούν να έχουν τα παραπάνω και ταυτόχρονα να ικανοποιούν τις… εκδρομικές τους ανησυχίες. Εδώ είναι πιο συνηθισμένη (σε σχέση με τα B-SUV) η παρουσία τετρακίνησης. Στις ελληνικές πωλήσεις στην κατηγορία C-SUV κυριαρχούν τα Nissan Qashqai, Toyota C-HR, Peugeot 3008, Dacia Duster, BMW X1, Volkswagen Tiguan, Mercedes-Benz GLA, Skoda Karoq, BMW X2, Audi Q3.
Τα μίνι αυτοκίνητα (κατηγορία Α) μπορεί να υστερούν σε μεταφορικές δυνατότητες, κυκλοφορούν όμως άνετα στους στενούς ελληνικούς δρόμους, ενώ αποτελούν την πρώτη επιλογή για τις επιχειρήσεις Rent a Car στους τουριστικούς προορισμούς. Η λίστα με τα best seller μοντέλα της κατηγορίας Α περιλαμβάνει τα Fiat Panda, Hyundai i10, Toyota Aygo, Peugeot 108, Kia Picanto, Citroen C1, Fiat 500, Volkswagen up!, Skoda Citigo.
Οι υπόλοιπες κατηγορίες (μεσαία/μεγάλα οικογενειακά, μεσαία/μεγάλα SUV, πολυμορφικά, σπορ, κάμπριο κ.α.) έχουν πολύ μικρό μερίδιο αγοράς στην Ελλάδα, το οποίο δεν ξεπερνά σε καμία περίπτωση το 2%. Αναλυτές της ελληνικής αγοράς εκτιμούν ότι τα SUV/Crossover θα αυξάνουν διαρκώς το μερίδιό τους στο μέλλον, ακολουθώντας την τάση της αυτοκίνησης σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο.
gocar.gr