Θα αργήσουν να γίνουν …. «πράσινα» τα ΤΑΞΙ στην Καρδίτσα Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Αναιμικό έως ανύπαρκτο είναι το ενδιαφέρον των ιδιοκτητών ΤΑΞΙ της Καρδίτσας για την δράση «ΠΡΑΣΙΝΑ ΤΑΞΙ» που θα υλοποιηθεί με την υποστήριξη του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Σκοπός της δράσης αποτελεί η προώθηση της ηλεκτροκίνησης και η διείσδυση ηλεκτρικών οχημάτων στο στόλο των οχημάτων ΤΑΞΙ που κυκλοφορούν εντός της ελληνικής επικράτειας, ο οποίος αριθμεί περίπου 28.500 οχήματα σε όλη την Επικράτεια εκ των οποίων μόλις τα 2.400 είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO6, δηλαδή ποσοστό μόλις 8,5%. Η προκήρυξη της δράσης δημοσιεύθηκε σε Φ.Ε.Κ. και τέθηκε σε ισχύ με ημερομηνία έναρξης υποβολής αιτήσεων την 9η Ιανουαρίου 2023.
Όπως ανέφερε στο KarditsaLive.Net ο Πρόεδρος Ραδιοταξί Καρδίτσας κ.Αθ. Φλώρος δεν υπάρχει ουσιαστικό ενδιαφέρον από τους ιδιοκτήτες των ΤΑΞΙ της περιοχής μας- ο συνολικός αριθμός των οποίων μαζί με τα αγοραία υπολογίζεται σε 130 οχήματα από τα οποία τα 80 περίπου κυκλοφορούν στην πόλη- για να αντικαταστήσουν το ΤΑΞΙ τους με ένα ηλεκτροκίνητο όχημα παρά το γεγονός ότι η επιδότηση που προβλέπεται είναι σημαντική με κυριότερο ανασταλτικό παράγοντα να αποτελεί στην παρούσα φάση - πέρα από το οικονομικό- η μικρή σχετικά αυτονομία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. «Ο παράγοντας αυτονομία είναι πολύ σημαντικός για τους συναδέλφους, καθώς τα οχήματα κινούνται πολλές ώρες την ημέρα και αν προκύψει κάποια μίσθωση για μακρινή μετακίνηση ενδέχεται να μην μπορούν να ανταποκριθούν με ένα ηλεκτροκίνητο όχημα χωρίς ενδιάμεση φόρτιση που μπορεί να είναι χρονοβόρα, ενώ και το δίκτυο φόρτισης δεν έχει ακόμα αναπτυχθεί πλήρως.» επισήμανε ο κ. Φλώρος εκτιμώντας ότι στην παρούσα φάση δεν θα εκδηλωθεί ενδιαφέρον από συναδέλφους του για ένταξη στη δράση ο προϋπολογισμός της οποίας για τη Θεσσαλία είναι 1.670.000 € και συνολικά για όλη τη χώρα 39.940.000 €
Το ύψος των ενισχύσεων
Το ύψος των ενισχύσεων (οικολογικό bonus) για την αγορά ή χρονομίσθωση (leasing) νέου Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ, επιδότησης αγοράς «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης η/ο και επιδότησης της απόσυρσης καθορίζεται, ως εξής:
- Για αμιγώς ηλεκτρικά (ΒEV) Ε.Δ.Χ. οχήματα ΤΑΞΙ το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της λιανικής τιμής με μέγιστο ποσό τις 17.500€.
- Η υποχρεωτική απόσυρση Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ επιβραβεύεται με ποσό ίσο με 5.000€
- Η αγορά «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης , για εγκατάσταση σε οικιακό περιβάλλον ή σε χώρο στάθμευσης επιχείρησης με ιδιωτική πρόσβαση, επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους 500€ και είναι προαιρετική. Σε περίπτωση που η τιμή αγοράς του «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης είναι μικρότερη των 500€ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ Φ.Π.A..
Επιπλέον, για την περίπτωση που η ιδιοκτησία της άδειας Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ είναι ατομική:
- Ειδικά για τις κατηγορίες ΑμεΑ, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 € στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ.
- Ειδικά για τις κατηγορίες των οικογενειών με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 € στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ.
- Ειδικά για νέους που κατά το έτος υποβολής της αίτησης υπαγωγής η ηλικία τους δεν υπερβαίνει τα 29 έτη και είναι ήδη κάτοχοι άδειας Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 € στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ.
Στην περίπτωση που οι δικαιούχοι με βάση την υφιστάμενη άδεια Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ είναι άνω του ενός, και κάθε ένας από αυτούς τυχαίνει να ανήκει στις παραπάνω ειδικές κατηγορίες, το ποσό της προσαύξησης που δικαιούται ανάλογα με την κάθε ειδική κατηγορία υπολογίζεται με βάση το ποσοστό που του αναλογεί στην υφιστάμενη άδεια Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.
Κωστής Κριτσιάνης