Ανακοίνωση του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Καρδίτσας για τη Δημοπράτηση Ηλεκτροκίνησης - Τηλεδιοίκησης της Σιδηροδρομικής Γραμμής Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Ανακοινώσεις
- Εκτύπωση
Σύμφωνα με δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Σπίρτζη Χρήστο καθώς και αξιωματούχων του ΟΣΕ, μέχρι το τέλος του χρόνου θα παραδοθεί σε πλήρη κυκλοφορία η ηλεκτροδοτούμενη σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών – Θεσσαλονίκης, μειώνοντας στο μισό την απόσταση των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων της χώρας αλλά και των ενδιάμεσων προορισμών.
Η διάρκεια του ταξιδιού από την Καρδίτσα έως την Αθήνα θα διαρκεί τρείς (3) ώρες, με περαιτέρω μείωση του, αλλά και αύξηση των δρομολογίων, όταν θα πραγματοποιηθεί και το έργο της ηλεκτροκίνησης – τηλεδιοίκησης στην σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφαρσάλου – Καλαμπάκας.
Σε δηλώσεις του πρίν λίγες μέρες στα τοπικά ΜΜΕ, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Αγοραστός Κων/νος, χαρακτήρισε το έργο της ηλεκτροκίνησης – τηλεδιοίκησης ύψους 57 εκ.€, ως το μεγαλύτερο έργο στην Δυτ. Θεσσαλία που εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ και αναμένεται η δημοπράτηση του από την ΕΡΓΟΣΕ.
Βλέπουμε όμως κωλυσιεργία από την μεριά της ΕΡΓΟΣΕ για το σπουδαίο αυτό έργο, που θα αναβαθμίσει αισθητά την σιδηροδρομική συγκοινωνία στην Δυτ. Θεσσαλία και θα δώσει προστιθέμενη αξία στην γραμμή όσο αφορά την επέκταση της προς Γρεβενά – Κοζάνη , ένα έργο που είναι πλέον ώριμο για να πραγματοποιηθεί.
Καλούμε τους Βουλευτές και Τοπικούς άρχοντες του Νομού μας, να πιέσουν την διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ, να επισπεύσει τις διαδικασίες για την κατάθεση των τευχών δημοπράτησης του έργου, για την άμεση έναρξη του έργου από την στιγμή μάλιστα, που τα χρήματα έχουν ήδη εξασφαλιστεί από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Δεν πρέπει η Δυτ. Θεσσαλία να ξαναχάσει το τρένο, να μείνει μακριά από την αναγέννηση του σιδηροδρόμου στην χώρα μας.
Με εκτίμηση
ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
τ. ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ Ο.Σ.Ε.